1. Buat mobil berhenti setelah berkendara 10km di jalan dengan kondisi jalan yang buruk, dan sentuh cangkang peredam kejut dengan tangan. Jika tidak cukup panas, tidak ada hambatan di dalam shock absorber dan shock absorber tidak bekerja. Pada saat ini, Anda dapat menambahkan minyak pelumas yang sesuai, dan kemudian melakukan pengujian. Jika kulit terluar memanas, ada kekurangan minyak di dalam peredam kejut, dan minyak yang cukup harus ditambahkan. Jika tidak, peredam kejut telah gagal.
2. Mengemudi dengan kecepatan rendah lalu mengerem dengan tajam. Jika Anda menemukan bahwa mobil bergetar hebat dan tubuh manusia terasa tidak nyaman, maka ada masalah dengan peredam kejut. Namun, cara ini sebaiknya digunakan dengan hemat, karena seringnya pengereman mendadak dapat dengan mudah menyebabkan kerusakan pada sistem rem.
3. Lepaskan peredam kejut dan berdiri tegak, dan klem cincin penghubung ujung bawah ke ragum, dan tarik batang peredam kejut beberapa kali. Pada saat ini, harus ada resistensi yang stabil, dan resistensi menarik ke atas harus lebih besar daripada resistensi mendorong ke bawah. Jika tahanan tidak stabil atau tidak ada tahanan, mungkin karena kekurangan oli di dalam shock absorber atau kerusakan pada bagian katup. Perbaiki atau ganti suku cadang.
4. Tekan bumper dengan kuat lalu lepaskan. Jika mobil melompat 2 atau 3 kali, itu berarti shock absorber bekerja dengan baik.