Pengantar suspensi lengan trailing

Suspensi independen jenis lengan trailing mengacu pada struktur suspensi di mana roda berayun di bidang longitudinal mobil. Ini dibagi menjadi dua jenis: lengan trailing tunggal dan lengan trailing ganda. Suspensi lengan trailing tunggal akan menyebabkan perubahan besar pada sudut caster gembong ketika roda melompat ke atas dan ke bawah, sehingga suspensi lengan trailing tunggal tidak digunakan pada roda kemudi. Dua lengan ayun suspensi lengan trailing ganda umumnya terbuat dari panjang yang sama, membentuk struktur empat batang paralel, sehingga sudut caster gembong tetap tidak berubah ketika roda melompat ke atas dan ke bawah. Suspensi lengan trailing ganda sebagian besar digunakan pada roda kemudi.