Peredam kejut akan mengeluarkan suara saat digunakan. Hal ini terutama disebabkan oleh benturan antara peredam kejut dengan pegas daun, rangka atau bantalan, kerusakan atau jatuhnya bantalan karet, deformasi tabung debu peredam kejut, dan kurangnya oli. Situasi ini relatif umum.
Selain itu, kebisingan abnormal dapat terjadi setelah peredam kejut mobil rusak. Performa spesifiknya adalah ketika melewati bagian jalan bergelombang, peredam kejut mengeluarkan suara yang tidak normal. Ban aus tidak merata, dan kendaraan akan mengalami getaran yang tidak merata selama mengemudi, dan roda akan miring, yang akan meningkatkan ketidaknyamanan gundukan.