Komponen peredam kejut meliputi:
1. Batang piston; 2. Silinder kerja; 3. Piston; 4. Katup ekstensi; 5. Silinder penyimpanan minyak; 6. Katup kompresi; 7. Katup kompensasi; 8 Katup aliran; 9. Kursi pemandu; 10. Penutup debu; 11. Segel minyak.
Peredam kejut terutama digunakan untuk menekan guncangan dan benturan dari permukaan jalan saat pegas memantul setelah menyerap guncangan. Saat melewati jalan yang tidak rata, meskipun pegas penyerap goncangan dapat menyaring getaran jalan, pegas itu sendiri akan membalas, dan peredam kejut digunakan untuk menekan lompatan pegas ini.