Peredam kejut sangat penting untuk mengemudi di jalan bergelombang. Peredam kejut mobil umumnya dipasang pada sistem suspensi mobil. Jika peredam kejut tidak berfungsi dengan baik, itu akan menyebabkan pengurangan umur suku cadang mobil, dan juga sangat mengurangi kelancaran mobil. Saat berkendara jarak jauh dan melewati jalan yang lebih tidak rata, periksa apakah peredam kejut dapat bekerja dengan baik.
Berikut cara memeriksa efisiensi shock absorber:
1. Anda dapat mengemudi dengan kecepatan rendah terlebih dahulu, kemudian mengerem dengan keras. Jika Anda menemukan bahwa mobil bergetar hebat dan tubuh manusia terasa tidak nyaman, maka ada masalah dengan peredam kejut.
2. Tekan bumper dengan kuat lalu lepaskan. Jika mobil mengalami 2-3 lompatan, berarti shock absorber berfungsi dengan baik.
3. Buat mobil berhenti setelah berkendara 10km di jalan dengan kondisi jalan yang buruk, dan sentuh cangkang peredam kejut dengan tangan. Jika tidak cukup panas, tidak ada hambatan di dalam shock absorber dan shock absorber tidak bekerja. Pada saat ini, Anda dapat menambahkan minyak pelumas yang sesuai, dan kemudian melakukan pengujian. Jika cangkang memanas, ada kekurangan minyak di dalam peredam kejut, dan minyak yang cukup harus ditambahkan. Jika tidak, itu berarti peredam kejut telah gagal.
4. Lepaskan peredam kejut dan berdiri tegak, dan jepit cincin penghubung ujung bawah ke ragum. Tarik dan kompres batang redaman beberapa kali, dan harus ada resistensi yang stabil saat ini. Hambatan menarik ke atas harus lebih besar dari hambatan mendorong ke bawah. Jika tahanan tidak stabil atau tidak ada tahanan, mungkin karena kekurangan oli di dalam shock absorber atau kerusakan pada bagian katup. Ini harus diperbaiki atau diganti bagian.