Shock absorber mobil tidak bisa diperbaiki, hanya bisa diganti. Saat ini, struktur peredam kejut mobil semuanya desain terintegrasi, dan penyegelannya juga digulung dan tidak dapat dibongkar. Kerusakan shock absorber biasanya kebocoran oli, yang disebabkan oleh kegagalan sealing ring. Jika ada kebocoran oli, shock absorber telah mencapai akhir masa pakainya dan perlu diganti.
Peredam kejut mobil, sebagai komponen terpenting dalam sistem filter getaran kendaraan, bertanggung jawab untuk menyerap getaran dan benturan yang disebabkan oleh permukaan jalan yang tidak rata saat kendaraan berjalan, sehingga memberikan kenyamanan berkendara yang baik bagi pengemudi dan penumpang kendaraan. Begitu shock absorber rusak, kendaraan akan mengalami turbulensi dan goyangan yang berlebihan saat dikendarai. Dalam kasus yang parah, bahkan mungkin berdampak besar pada keselamatan berkendara.