Ketika peredam kejut gagal, mobil memiliki dampak yang besar. rincian sebagai berikut:
Ketika peredam kejut bocor, efek penyerapan kejut akan sangat berkurang selama proses mengemudi. Sampai kebocoran oli hidrolik, mobil tidak akan memiliki peredam kejut. Jika oli penyerap goncangan satu sisi akan menyebabkan bodi samping tinggi dan menyebabkan kegagalan berjalan.
Ketika peredam gempa diaglomerasi, setelah jatuh, kendaraan terguncang ke atas dan ke bawah, peredam kejut akan langsung menyentuh komponen lain, dan suara abnormal dapat lebih rusak. Pelunakan kelelahan pegas yang mengejutkan akan dengan cepat menyebabkan peredam minyak.
Ketika ada masalah dengan peredam kejut, itu harus diperbaiki sesegera mungkin untuk menghindari kerugian yang tidak perlu.