Bagaimana cara memperbaiki peredam kejut mobil?

Setelah menentukan bahwa shock absorber rusak atau tidak valid, periksa dulu apakah shock absorber bocor atau ada bekas kebocoran oli lama. Jika ditemukan kebocoran oli, kencangkan terlebih dahulu mur kepala silinder. Jika peredam kejut masih bocor, segel oli dan paking mungkin rusak dan tidak valid, dan segel baru harus diganti. Jika kebocoran oli masih tidak dapat dihilangkan, cabut batang peredam kejut. Jika Anda merasa ada cubitan atau perubahan berat, periksa apakah celah antara piston dan silinder terlalu besar, apakah batang penghubung piston shock absorber bengkok, dan batang penghubung piston Apakah ada goresan atau tanda tarikan pada permukaan dan silinder.